![]() Ministerio de Cultura y Educación Universidad Nacional de San Luis Facultad de Ingeniería y Ciencias Agropecuarias Departamento: Ingeniería Área: Mecánica |
| I - Oferta Académica | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| II - Equipo Docente | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| III - Características del Curso | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| IV - Fundamentación |
|---|
|
El curso tiende a brindar los conocimientos teóricos prácticos básicos de la mecánica a fin de conocer los principales aspectos de las diferentes áreas de la mecánica, permitiendo entender los fundamentos teóricos que permitirán al estudiante abordar la resolución de problemas concretos.
|
| V - Objetivos / Resultados de Aprendizaje |
|---|
|
Objetivos: Que los alumnos comprendan los conceptos fundamentales de la mecánica básica y que los conocimientos adquiridos les permitan analizar en forma lógica y sencilla la interpretación y resolución de aplicaciones prácticas.
Familiarizar al estudiante con situaciones existentes en la realidad, donde la resolución de las mismas se base en la aplicación de los conceptos adquiridos, mediante la interpretación de situaciones reales. Resultados de aprendizaje: los alumnos deberán ser capaces de interpretar situaciones reales y resolverlas. |
| VI - Contenidos |
|---|
|
Unidad I: MAQUINAS SIMPLES
1.1 Maquinas simples: Tipos y clasificación. 1.2 Palancas: Distintos tipos. Ley de la palanca. 1.3 Polea: Distintos tipos. Polipasto potencial. 1.4 Plano inclinado: Rampa: Descripción. Utilidad. Estudio de fuerzas. 1.5 El Torno: Descripción. Características. 1.6 Tornillos y Tuercas: Componentes. Tipos de roscas. Utilidad. 1.7 Problemas de Aplicación. Unidad II: ELASTICIDAD 2.1 Introducción a la Resistencia de Materiales: Fuerzas internas y externas. Principio de transmisibilidad. Fuerzas equivalentes. Momento respecto de un punto. Teorema de Varignon. Momento de un par. Descomposición de una fuerza, En una fuerza y un par. 2.2 Tensión y Deformación lineal. 2.3 Propiedades Mecánicas de los Materiales. 2.4 Elasticidad, Plasticidad y Flujo Plástico. 2.5 Elasticidad Lineal, Ley de Hooke y Coeficiente de Poisson. 2.6 Tensiones y Cargas admisibles. 2.7 Problemas de Aplicación. Unidad III: AIRE COMPRIMIDO 3.1 Concepto de Aire Libre. 3.2 Sala de Compresores. 3.3 Deposito de Aire. 3.4 Secado del Aire Comprimido. 3.5 Compresores. Distintos Tipos. 3.6 Secadores. Distintos Tipos: Adsorción, Absorción y Frigoríficos. 3.7 Filtros. Distintos Tipos y Características. 3.8 Instalaciones de Aire Comprimido. 3.9 Redes de Distribución del Aire Comprimido. 3.10 Tuberías. Distintos Tipos. 3.11 Procedimiento para el Cálculo de Tuberías. Unidad IV: ESTATICA DE LOS FLUIDOS 4.1 Densidad y Peso Específico. Compresibilidad. Viscosidad. 4.2 Tensión Superficial. Capilaridad. Presión de vapor. 4.3 Presión Hidrostática en un punto. Teorema Fundamental de la Hidrostática. 4.4 Presiones Absolutas y Manométricas. Medición de la presión Hidrostática. 4.5 Manómetros Diferenciales y Abiertos. Piezómetros 4.6 Principio de Pascal. Fuerza ejercida por un líquido sobre una superficie plana. 4.7 Variaciones de la Presión en un Fluido Compresible. 4.8 Problemas de Aplicación. Unidad V: DINAMICA DE LOS FLUIDOS 5.1 Flujo permanente. Flujo uniforme. 5.2 Ecuación de Continuidad. 5.3 Energía y Altura de Carga. 5.4 Ecuación de la Energía. 5.5 Teorema de Bernoulli. 5.6 Bombas Centrifugas. 5.7 Flujo de Fluidos en Tuberías. Flujo laminar. Flujo turbulento. Velocidad critica. 5.8 Perdidas de Carga. Coeficiente de fricción. Otras pérdidas. 5.9 Cavitación. Golpe de ariete. 5.10 Problemas de Aplicación. Unidad VI: CALOR 6.1 Cantidad de Calor. 6.2 Transmisión del Calor. 6.3 Cambio de Estado. Calor latente y Latente. 6.4 Calor y la Primera Ley de la termodinámica. 6.5 Problemas de Aplicación. Unidad VII: MOTORES DE COMBUSTION INTERNA 7.1 Motores de Dos y Cuatro Tiempos. 7.2 Componentes y partes Principales. 7.3 Ciclo de Cuatro Tiempos. 7.4 Diagrama del Ciclo Otto Teórico. 7.5 Ciclo Diésel Teórico. 7.6 Problemas de Aplicación. |
| VII - Plan de Trabajos Prácticos |
|---|
|
Practico 1 – Plano inclinado – Polea – Tornillo
Practico 2 – Fuerzas – Tensión y Deformación lineal - Momento de una fuerza – Teorema de Varignon Practico 3 – Aire comprimido – Instalaciones – Compresores Practico 4 – Presión hidrostática – Manómetros diferenciales – Principio de Pascal – Ecuación de la energía – Teorema de Bernoulli – Bombas centrifugas – Flujo en tuberías. Practico 5 – Motores de cuatro tiempos – Ciclo de cuatro tiempos – Motores de dos tiempos – Ciclo de dos Tiempos. |
| VIII - Regimen de Aprobación |
|---|
|
A - METODOLOGÍA DE DICTADO DEL CURSO:
El dictado del curso estará integrado por clases teórico-prácticas, con obligatoriedad de asistencia al 80 % de las mismas. En la teoría se tratarán los contenidos explicitados en el punto VI, con abundante cantidad de ejemplos cotidianos que permitan al estudiante, vincular los conceptos vistos con situaciones usuales en un taller , fabrica etc.. En cada unidad temática, se utilizaran videos que faciliten una mejor visualización de los temas tratados. En cada clase se realizaran ejercicios prácticos de aplicación. B - CONDICIONES PARA REGULARIZAR EL CURSO Régimen de Regularidad: Solo podrán acceder a este régimen los alumnos que cumplan con las condiciones requeridas para cursar la asignatura, que estipula el régimen de correlatividades vigentes en el plan de estudios de la carrera, y se encuentren debidamente inscriptos en este curso. Para Regularizar la asignatura deberá: - Tener Asistencia al 80% de las actividades teórico-prácticas. - Aprobar las evaluaciones parciales con cuatro puntos o más. - Presentar y aprobar las guías de trabajos prácticos C – RÉGIMEN DE APROBACIÓN CON EXÁMEN FINAL El examen final es escrito, y el estudiante deberá responder 2 preguntas teóricas, y resolver 2 ejercicios sobre los distintos temas del último programa aprobado, demostrando su capacidad de construir una visión integral del mismo. La calificación mínima es 4 puntos D – RÉGIMEN DE PROMOCIÓN SIN EXAMEN FINAL Condiciones para Promocionar la asignatura sin examen final: - Asistencia al 80% de las actividades teórico-prácticas. - Aprobación del 100% de las evaluaciones parciales teórico-prácticas o sus recuperaciones, con un mínimo de 7 (siete) puntos. - Presentar y aprobar las guías de trabajos prácticos. – E – RÉGIMEN DE APROBACIÓN PARA ESTUDIANTES LIBRES “El curso no contempla régimen de aprobación para estudiantes libres”. |
| IX - Bibliografía Básica |
|---|
|
[1] -Apuntes de cátedra.
[2] - Mecánica de los Fluidos e Hidráulica - Giles – Evett – Liu. [3] - Manual del Aire Acondicionado y Calefacción – Néstor Quadri. [4] - Aire Comprimido – Carnicer Royo |
| X - Bibliografia Complementaria |
|---|
|
[1] -Manual de Compresores Atlas Copco
[2] -Manual de Neumática Festo |
| XI - Resumen de Objetivos |
|---|
|
Que los estudiantes comprendan los principios básicos de la Mecánica Aplicada en general, y particularmente en la industria. Despertar el interés del alumno mediante la resolución de problemas
|
| XII - Resumen del Programa |
|---|
|
Maquinas simples. Elasticidad. Aire comprimido. Estática de los fluidos. Dinámica de los fluidos. Calor
|
| XIII - Imprevistos |
|---|
|
No se consideran.
|
| XIV - Otros |
|---|
|
Sin comentarios.
|